創(chuàng)意蘭州集裝箱是一種新型建筑類型，其發(fā)展歷史僅有20來年，近10所年集裝箱房建筑才逐漸進(jìn)入我們的視野。在設(shè)計師這里，以成為一種藝術(shù)的表現(xiàn)方法。

在建筑行業(yè)，集裝箱的使用已經(jīng)具有多樣化表現(xiàn)形式，我們挑出一些不同的，但兼具有幫助性的創(chuàng)新項目平面，就是為了完成對運(yùn)輸集裝箱設(shè)計的各種挑戰(zhàn)。

標(biāo)準(zhǔn)尺寸的集裝箱空間狹小，可以使用的凈空間也比較狹小局促，室內(nèi)的高度偏低，空間狹窄而長，所以我們在改造的時候，一般情況下都是做箱體適應(yīng)性組合設(shè)計，通過對箱體的拼合可以設(shè)計出各種不同的建筑形體，創(chuàng)造出屬于集裝箱獨(dú)有的藝術(shù)形態(tài)。目前，我國集裝箱建筑多用在酒店民宿、商業(yè)街、展廳、臨時建筑、售樓部、災(zāi)后重建等等各種建筑。作為一種新的結(jié)構(gòu)和造型工具，已然逐漸展現(xiàn)出與眾不同的魅力和潛力，房產(chǎn)、美妝、汽車、科技品牌都在使用集裝箱的工藝，各行各業(yè)都掀起了一股風(fēng)潮。

那甘肅集裝箱建筑是怎么做到隔熱、隔音呢？

根據(jù)項目地的具體環(huán)境和氣候的不同，對保溫隔熱所使用的材料也會有不同要求的差異。

我們在安裝集裝箱的時候，一般都是先在內(nèi)部噴涂聚氨酯泡沫，再加裝50-100mm的玻璃巖棉板，用來防潮防腐，隔熱隔音。南方的則在室內(nèi)加裝空調(diào)、而北方的則加裝地暖等；外層覆一些裝飾的材料，比如石膏板、歐松板、高分子裝配板、水泥纖維板等。

有關(guān)集裝箱箱體厚度？

海運(yùn)集裝箱的側(cè)板標(biāo)準(zhǔn)厚度是1.6mm，頂板是2.0mm。當(dāng)然，也可以根據(jù)實際的成本和需求進(jìn)行定制種不同箱體厚度的集裝箱，比如2.0mm, 1.4mm, 1.2mm ,1.0mm, 0.8mm等。

集裝箱施工周期有多長？

這個是需要根據(jù)項目預(yù)算、設(shè)計、現(xiàn)場的環(huán)境以及工期的要求等個方面不同的因素來決定，一般會在2-6周左右。